{"title":"Yamaha","description":"\u003cp\u003eToutes les pièces et accessoires pour Yamaha : DT, TZR, Aerox, BW's et plus. Moteur, échappement, transmission, freinage et carénage.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"allumage-a-rotor-interne-mvt-digital-direct-avec-lumiere-pour-minarelli-am6-mbk-yamaha-2004","title":"Allumage à rotor interne MVT Digital Direct avec lumière pour Minarelli AM6 MBK\/Yamaha 2004-","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAllumage MVT à rotor interne DD Digital Direct pour cyclomoteurs avec moteur Minarelli AM6 stator à 12 broches, Power Up \/ Moric.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eContrairement aux autres fournisseurs de systèmes d'allumage à rotor interne, qui sont principalement conçus uniquement pour la course, le fabricant espagnol MVT a intégré une bobine de lumière \/ charge. Cela signifie que ce système d'allumage peut remplacer complètement l'allumage d'origine et alimenter en électricité l'ensemble de l'électronique embarquée. En raison du rotor intérieur léger, le moteur est nettement plus agile, dépend beaucoup mieux du gaz et le gaz de ralenti est très stable. Un rotor interne léger est bien supérieur au rotor d'origine lourd dans un moteur à 2 temps et offre les meilleures performances avec une fiabilité et une aptitude absolues à un usage quotidien.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'allumage Digital Direct à rotor interne a un CDI numérique avec synchronisation d'allumage adaptative et est donc parfaitement adapté aux moteurs préparés.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCe modèle se monte uniquement sur les mécaboîtes MBK et Yamaha à partir de 2004 et doit fonctionner avec batterie.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePuissance: 60 W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTension d'allumage: 42kV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVitesse max.: 22 000 tr \/ min\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMVT a remporté avec succès de nombreux titres aux championnats d'Espagne et de France et est tellement convaincu de la qualité des produits que tous les clients peuvent faire réparer leur allumage Millennium ou tout autre allumage MVT à vie au tarif forfaitaire de 100 €. Peu importe les dommages qu'elle a subis!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAfin de profiter des termes de la Charte MVT, l'intégralité du système d'allumage défectueux doit être renvoyé au constructeur. Si le système d'allumage est trop ancien ou trop endommagé, vous recevrez un nouvel allumage au tarif forfaitaire de 100 €, quel que soit le modèle d'allumage MVT dont il s'agit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièce de rechange adaptable compatible moteur \u003cstrong\u003eAM6\u003c\/strong\u003e pour les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBeta RR 50 (AM6)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnduro 13-17 — ZD3C20000D\/E\/F\/H (Factory, STD, Sport, Racing)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotard 13-17 — ZD3C20002D\/E\/F\/G\/H (STD, Sport, Track)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eK-Sport Fivty 50 (AM6) E3\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFivty 50 R Eco 13-17 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFivty 50 R Pro 13-17 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFivty 50 SM Eco 13-17 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFivty 50 SM Pro 13-17 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMBK (AM6)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eX-Limit 50 Enduro 03 — 1D4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Limit 50 Enduro 04-06 — 2C2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Limit 50 Enduro 07+ Moric — 13C\/14P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Limit 50 SM 03 — 1D5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Limit 50 SM 04-06 — 2C3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Limit 50 SM 07+ Moric — 13C\/14P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Power 50 03-06 — 5WX RA031\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Power 50 07-10 Moric — 5WX RA033\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Power 50 11+ Moric — 1HD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMalaguti (AM6)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eXSM 50 07-10 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXTM 50 07-10 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMotorhispania (AM6)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMH 10 Enduro 12+ Moric — VTVMH10PW20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMH 10 SM 12+ Moric — VTVMH10PW20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRYZ 50 Enduro 07-12 Moric — VTVDV1CP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRYZ 50 Enduro Pro Racing 07-12 \u0026amp; 13+ Moric — VTVDV1CP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRYZ 50 SM 07-12 Moric — VTVDV1CP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRYZ 50 SM Pro Racing 07-12 \u0026amp; 13+ Moric — VTVDV1CP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRYZ 50 SM Pro Urban Bike 07-12 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRYZ 50 SM Urban Bike 07-12 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYR11 50 Enduro 12+ Moric — VTVDV1CP20101\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYR11 50 SM 12+ Moric — VTVDV1CP20101\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePeugeot XPS 50 (AM6)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eXPS 50 Enduro 07-12 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXPS 50 R 13+ Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXPS 50 SM 07-08 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXPS 50 SM 09-12 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXPS 50 SM 13+ Moric\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRieju MRT \/ RS3 50 (AM6)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMRT 50 Cross Freejump 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMRT 50 Pro Cross 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMRT 50 Pro SM 15-17 \u0026amp; 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMRT 50 Replica Cross 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMRT 50 Replica SM 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMRT 50 SM Europa IV 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMRT 50 SM Freejump 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS3 50 10-17 Moric\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS3 50 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS3 50 Liqui Moly Special Edition 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS3 50 NKD Naked 18-20 E4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eYamaha (AM6)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDT 50 R Enduro 03-06 E2 — 2C2 \/ 1D4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDT 50 R SM 03-06 E2 — 2C3 \/ 1D5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDT 50 R\/X Enduro 07+ Moric — 13C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDT 50 R\/X SM 07+ Moric — 13C, 14P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTZR 50 R 03-06 — 5WX, RA031\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTZR 50 R 07-10 Moric — 5WX, RA033\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTZR 50 R 11 Moric — 1HD, RA033016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTZR 50 R 12+ Moric — 2AS, RA041\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePièce adaptable de qualité. Montage facile. Livraison rapide en France.\u003c\/p\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58936131748188,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/MVT-DD21_1.jpg?v=1788454139"},{"product_id":"filtre-a-huile-malossi-red-chilli-pour-honda-sh-forza-silver-wing-yamaha-t-max-300-600cc-euro3-euro4-euro5","title":"Filtre à huile Malossi Red Chilli pour Honda SH, Forza, Silver Wing, Yamaha T-Max 300-600cc Euro3, Euro4, Euro5","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFiltre à huile de haute qualité de Malossi de la série Red Chilli convenant entre autres aux maxiscooters Honda SH, Scoopy, Silver Wing, Yamaha T-Max.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre : 65mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur : 64mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eN° OEM à des fins de comparaison : Honda 15410-MFJ-D01, 15410-MCJ-505, 15410MFJD01, 15410MCJ505, Yamaha 5GH134408000, 5GH1344060, 5GH-13440-60\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConvient également à:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFORZA 300 ie 4T LC euro 4 2018-\u0026gt;2020 (NF07E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFORZA 300 ie 4T LC euro 3 \u0026lt;-2017 (NF04E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 300 ie 4T LC euro 3 2011-\u0026gt;2014 (NF02E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 300 ie 4T LC euro 4 2018-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 300 ie 4T LC euro 4 2015-\u0026gt;2017 (NF05E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH I 300 ie 4T LC euro 2 \u0026lt;-2010 (NF02E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSILVER WING 400 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSILVER WING 600 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSW-T 400 4T LC euro 3 (NF01E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSW-T 600 4T LC euro 3 (PF01E)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT MAX 530 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt; (J415E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020-\u0026gt;2021 (J420E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT MAX DX 530 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt; (J415E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT MAX SX 530 ie 4T LC euro 4 2017-\u0026gt; (J415E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020-\u0026gt;2021 (J420E)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièce de rechange adaptable compatible avec les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHonda\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eForza 300i NSS300 13-17 E3 — NF04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForza 300i NSS300 18+ E4 — NF08\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH 300i 07-14 — NF02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH 300i 15-17 E3 — NF05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH 300i 18+ E4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilverwing 400i (SW-T 400) FJS400 06-08 — NF01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilverwing 400i (SW-T 400) FJS400 09-16 — NF03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilverwing 600i (SW-T 600) FJS600 01-10 — PF01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilverwing 600i (SW-T 600) FJS600 11-16 — PF01\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eYamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT-Max 530i 17-20 E4 — SJ14 \/ BX3 \/ BC3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT-Max 560i 21+ E5 — SJ18 \/ B7M \/ B3T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePièce adaptable de qualité. Montage facile. Livraison rapide en France.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58937022447964,"sku":null,"price":11.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.0313827_1.jpg?v=1788470243"},{"product_id":"plaquettes-de-frein-malossi-mhr-team-ii-pour-yamaha-aerox-gilera-runner-aprilia-sr50","title":"Plaquettes de frein Malossi MHR Team II pour Yamaha Aerox, Gilera Runner, Aprilia SR50","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes plaquettes de frein frittées MHR Team II de Malossi ont un coefficient de friction élevé même à basse température et assurent des performances de freinage exceptionnelles même à grande vitesse. Grâce au mélange spécial de plaquettes avec un pourcentage élevé de fibres de carbone et de métal, les plaquettes de frein Malossi MHR assurent des distances de freinage plus courtes et une plus longue durée de vie. Note : L'utilisation de disques de frein en fonte grise n'est pas recommandée pour ces garnitures frittées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM.6215008BR remplace l'ancienne garniture de frein MHR M.629083\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePièce adaptable compatible avec les modèles suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAF1 Futura 125 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmico 50 GLE 96-98 [0742\/ 075\/ ZD4HU\/ ZD4MK]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmico 50 LX 92-93 [HD]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmico 50 Sport 92-93 [HD]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArea 51 98-00 [ZD4MY]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGulliver 50 AC 95-98 [ZD4LH0\/ ZD4LHC\/ ZD4LHD]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGulliver 50 LC 96-98 [ZD4LH0\/ ZD4LHA\/ ZD4LHB]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeonardo 125 4V 96-98 [ZD4MB0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeonardo 150 4V 96-98 [ZD4MBA0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMojito \/ Habana Custom 50 04-10 (moteur Piaggio) [ZD4TF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMojito \/ Habana Custom 50 99-04 (moteur Morini) [ZD4PK01\/ A1\/ B1\/ C1\/ D1\/ E1\/ G1\/ U1]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMojito \/ Habana Retro 50 (Morini) 99-03 [ZD4PK00\/ A0\/ B0\/ C0\/ D0\/ E0\/ G0\/ U0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 125 2T 95\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 125 2T 96-98 (122ccm) [ZD4MP0\/ ZD4MPA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 125 2T 96-98 (123ccm) [055]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 125 2T 99-05 [ZD4SF0\/ SFA\/ SFF\/ SFG\/ MPB]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 50 93-95 (AM5 \/ AM6) [ZD4MM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 50 96-98 (AM5 \/ AM6) [070 \/ 085 \/ ZD4MM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS Tuono 125 2T 03-04 [ZD4SFC\/ SFD\/ SFL\/ SFM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRally 50 AC 95-04 [ZD4MD0\/ ZD4MDD\/ ZD4MDH\/ ZD4TM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRally 50 LC 96-99 [ZD4MDA\/ MDB\/ MDC\/ MDE\/ MDF\/ MDG\/ MDL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 AC 93-96 (Minarelli vertical) [078]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 AC 94-96 (Minarelli horizontal) [ZD4MR\/ ZD4LF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 AC WWW 97-01 (Minarelli horizontal) [ZD4LY]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 00-04 (carburateur moteur Aprilia) [ZD4RL0\/ RLA\/ RLB\/ RLC\/ RLE\/ TP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 00-04 Di-Tech (injection moteur Aprilia) [ZD4RL0\/ RLA\/ RLB\/ RLC\/ RLE\/ TP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 02-04 Di-Tech [ZD4RLD\/ RLE\/ TP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 03-12 (moteur Piaggio carburateur) [ZD4TEA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 03-12 (moteur Piaggio injection) [ZD4TE]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 04-07 Di-Tech [ZD4VF0\/ VFA\/ VFC\/ VM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 04-09 (moteur Piaggio carburateur) [ZD4VFB\/ VFD\/ VFU\/ VFE\/ VFG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 04-09 (moteur Piaggio injection) [ZD4VFB\/ VFD\/ VFU\/ VFE\/ VFG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 10-13 carburateur [ZD4VFB\/ VFD\/ VFU00\/ VFJ\/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 10-13 injection [ZD4VFB\/ VFD\/ VFU00\/ VFJ\/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 14- carburateur USA [ZD4VFB\/ VFD\/ VFU00\/ VFJ\/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 14- injection USA [ZD4VFB\/ VFD\/ VFU00\/ VFJ\/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 14-17 (moteur Piaggio carburateur) [ZD4VFB\/ VFD\/ VFU00\/ VFJ\/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 18- E4 carburateur Asie [ZD4KLA00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 18- E4 carburateur Europe [ZD4KLA00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 94-96 (moteur Minarelli horizontal) [ZD4LC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 97-00 DD\/ DT (moteur Minarelli horizontal) [ZD4MZ]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 100 4T 2V 10-12 E3 [ZD4VAA00\/ ZD4VAC00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 100 4T 2V 14- E3 [ZD4VAB00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 100 4T 2V NET 10- E3 [ZD4VAC\/ ZD4VAA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 00-06 (moteur Minarelli) [ZD4PFA\/ PFB\/ PFC\/ PFD\/ PFF0\/ PFF1\/ PFF2\/ PFG\/ TH0\/ THA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 01-04 Di-Tech [ZD4SC\/ ZD4TR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 05-06 (moteur Piaggio) [ZD4THE]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 06-09 (moteur Piaggio) [ZD4THG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 10-12 (moteur Piaggio) [ZD4THG00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 14- (moteur Piaggio) [ZD4THH00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 93-97 (moteur Minarelli) [072\/ 081\/ 081P1\/ 092\/ 094]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 98- (moteur Minarelli) [ZD4PF00\/ PF01\/ 02\/ 03\/ PFA\/ PFB\/ PFC\/ PFD\/ PFE]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 99- (moteur Minarelli) [ZD4PF04\/ PF05\/ PFF0\/ PFG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T Classic 18- E4 [ZD4KPA00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T NET 09 [ZD4THG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T NET 10- [ZD4THG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T Street 18- E4 [ZD4KMA00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 2V 02-06 E2 [ZD4TG0\/ ZD4TGC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 2V 06-09 E2 [ZD4TGA\/ ZD4TGB]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V 09- E2 [ZD4TGE00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V 10-12 E2 [ZD4TGE00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V 14-17 [ZD4TGG00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V NET 09 E2 [ZD4TGE00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V NET 10- E2 [ZD4TGE00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonic 50 AC 98-07 (moteur Minarelli) [ZD4PB\/ ZD4TL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonic 50 LC 98-08 (moteur Minarelli) [ZD4PB\/ ZD4TLA]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtala\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eByte 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHacker 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHacker 50 LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkeggia 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkeggia 50 LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 GT 50 AC (-03) [Minarelli]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e491 RR 50 (03-) [Morini]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e491 ST 50 (-03) [Minarelli]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eK2 100 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eK2 50 AC (-03) [Minarelli]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaked 100 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaked 50 AC (-03) [Minarelli]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaked 50 AC (03-) [Morini]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePepe 50 (-03) [Minarelli]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePepe 50 (03-06) [Morini]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArk 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArk 50 LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuadra 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempo 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCPI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGTR 50 LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDerbi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGPR 50 2T 10- E2 Switzerland (D50B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 R Baja 4T 2V AC 06-09 E2 [VTHSC1C1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 R Baja 4T 2V AC 07-09 E3 [VTHSC1D1A\/ E1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 R Baja 4T 2V AC 10- E3 [VTHSC1E1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 SM Baja 4T 2V AC 06- E2 [VTHSC2C1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 SM Baja 4T 2V AC 07-09 E3 [VTHSC2D1A\/ VTHSC2E1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 SM Baja 4T 2V AC 10- E3 [VTHSC2E1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 SM DRD Motard 4T 4V LC 13- [ZDPKA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVamos 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeneric\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOnyx 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOnyx 50 4T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEasy Moving 50 2T AC [SSP2T0001001]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIce 50 2T AC [ZAPC30000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner 50 02-03 (carburateur) [ZAPC36200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner 50 SP -05 (carburateur) [ZAPC36200\/ 36400]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner 50 ie Purejet -05 [ZAPC36100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 (DD) -98 [ZAPC13000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 (DD) 99-05 [ZAPC13000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 (DT) -98 [ZAPC13000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 (DT) 99-05 [ZAPC13000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 05-06 [ZAPC40100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 07-08 [ZAPC40100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 08-11 [ZAPC40100\/ 40101]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 Naked 08- UK [ZAPC40102]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 Naked 08- [ZAPC40102]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 Special Edition 07-08 [ZAPC40100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 07- UK [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 07- [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 [TEC2T]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHercules \/ Sachs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReggae 50 VGA427\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplinter 50 VGA427\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSquab 50 (Peugeot - S1A03)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSFX 50 [AF37]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH 50 Scoopy [AF40]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSXR 50 MM [AF37]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSky SGX 50 [AF43]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX8R 50 S\/X SZX50 [AF49]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eItaljet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFormula 50 AC [Morini]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormula 50 LC [Morini]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeeway\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eARN 125 4T 06-13 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eARN 50 2T 09-13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoccia 50 2T 09-15\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMBK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBooster 100 2T [SB022]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 -97 [4BX]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 12 inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 NG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Naked 10 inch 04-16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Naked 12 inch -12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Naked 13 inch 13-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Rocket 96-99 4VA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Spirit 00-03 5MN\/5MS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Spirit 04-16 5WW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Track 97-99 4VA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolis 50 93- 4FW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolis 80 93-99 4MU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFizz 50 95- 4RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlipper 50 99- SA03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForte 50 95- 3UG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMach G 50 AC 02-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMach G 50 LC 02-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 4 50 4T 14- 1GB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 -98 55BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 03-12 SA14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 99-02 55BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 Naked 05-12 4B0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 Naked 13- 1PL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro R 50 2T 13- 1PH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 2T 02-03 SA15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 2T 04-07 SA21\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 2T 08-12 SA34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 2T 13- 2AP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 2T 97-01 5AD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 4T 09-12 SA40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 4T 13- 2AC SA46\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalaguti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCiak 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF10 Jet Line 50 (-99)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF10 Wap 50 (04-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 100 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 AC (-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 AC (07-) moteur CPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 LC (-00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 LC (00-04)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 LC (04-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 AC (04-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 LC (-03)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 LC (04-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYesterday 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuxy 50 RS [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuxy 50 [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGipsy 50 [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 1 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 1 50 Professional 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 1 50 Professional 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 2 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 2 50 One AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReggea 50 VGA427\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeedake 50 [VGA427 \/ VGAL25]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplinter 50 VGA427\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Extreme AC (DT) [ZAPC21000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Extreme LC (DD) [ZAPC21000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 LC (DT) [SAL1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 MC2 LC (DD) [ZAPC04000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 MC2 LC (DT) [ZAPC04000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 MC3 AC (DT) [ZAPC21000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 MC3 LC (DD) [ZAPC32000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC (DT) -04 [ZAPC45300]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC (DT) 05 [ZAPC45300]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC (DT) 06- [ZAPC45300]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC (DT) 07-12 Série Spéciale [ZAPC45300\/ 45301]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC (DT) 07-15 [ZAPC45300]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power LC (DD) -05 [ZAPC36200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power LC (DD) 05-06 [ZAPC45100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power LC (DD) 07-12 Série Spéciale [ZAPC45100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power LC (DD) 07-17 [ZAPC45100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power Purejet LC -05 [ZAPC452000001]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power Purejet LC 07-09 [ZAPC45200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power Purejet LC 10- [ZAPC45200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Purejet LC -04 [ZAPC3200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNTT 50 LC (DT) [SAL1T3000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 AC (DT) 94-96 [TEC1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 125 2T (Typhoon) [ZAPM02000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 125 2T X (Typhoon X) [ZAPM02000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 125 2T XR (Typhoon XR) [ZAPM02000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T (Typhoon) [TEC1T000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T (Typhoon) [TEC2T000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T (Typhoon) [ZAPC29C1]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 04-05 (Typhoon) [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 06-07 (Typhoon) [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 07-08 (Typhoon) [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 07-08 Série Spéciale (Typhoon) [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 09-11 (Typhoon) [LBMC48100\/ ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T X (Typhoon X) [TEC2T000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T XR (Typhoon XR) [ZAPC19000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T (2ème série) 95- (DT) [SSP2T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T Fast Rider -95 (DT) [SSL1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T Fast Rider RST 96- (DT) [ZAPC07000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T RST 96- (DT) [ZAPC06000]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuch\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 2T 93-94 (moteur Piaggio) [TEC1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThyphoon 50 2T 93-95 (moteur Piaggio) [TEC1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThyphoon 50 2T 96-99 (moteur Piaggio) [TEC2T]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAP 50 95-99 CA1JA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 AC [ab 1999]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 AC [bis 1999]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 LC [ab 1999]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 LC [bis 1999]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 [Aprilia Injection]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZillion 50 LC [ab 1999]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZillion 50 LC [bis 1999]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAerox 100 2T AC 00-03 E1 [SB05]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 2T LC 03-12 E2 [SA14]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 2T LC 13-18 E2 [SA421]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 2T LC 97-02 E1 [5BR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 2T LC Naked 13-18 E2 [SA424]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 4T AC 14-17 E2 [SA426]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxis 50 2T AC 96-98 [3UG\/ 5AK]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 100 2T AC 99-02 E1 [SB021\/ 4VP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 50 2T AC (12 inch) 04-17 E2 [SA231\/ 5WW\/ 2B6]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 50 2T AC 03-10 E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 50 2T AC 91-97\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 50 2T AC 98-02 E1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 50 2T AC Naked 11-17 E2 [SA231\/ 2B7]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 50 2T AC Original 11-18 E2 [SA231\/ 5WW]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreeze 50 2T AC 95-98 [4RC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJog 50 R AC 03-12 E2 [SA22\/ 5RW\/ 3D4\/ 49D]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJog 50 RR LC 03-17 E2 [SA22\/ 5RW\/ 3D4\/ 49D\/ 2AD]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 2T 02-03 E1 [SA151\/ 5RN]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 2T 03-07 E2 [SA211\/ 1P9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 2T 08-12 E2 [SA341\/ 5C2]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 2T 13-18 E2 [SA451\/ 2AP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 2T 97-01 E1 [5AD\/ 5BV]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 4T 09-12 E2 [SA40\/ 5C3]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 4T 13-17 E2 [SA46\/ 2AC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhy 50 02-03 E1 [SA03B\/ 5PF\/ 5XS]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhy 50 04-13 E2 [SA03E\/ 5UB]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhy 50 99-01 E1 [SA036\/ 5FV]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZest 50 93-99 4FW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZest 80 94- 4MU\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58951028343132,"sku":null,"price":8.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.6215008BR_1.jpg?v=1788528603"},{"product_id":"mousse-de-boite-a-air-malossi-red-sponge-pour-yamaha-bws-mbk-booster","title":"Mousse de boite à air Malossi Red Sponge pour Yamaha BWs, MBK Booster","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLes filtres à air doivent être remplacés tous les quelques milliers de kilomètres, car des filtres à air sales réduisent l'efficacité du moteur et augmentent la consommation de carburant. Nous proposons ici une version sportive à gros pores de Malossi, qui laisse passer plus d'air que le filtre d'origine sans avoir à se convertir en filtre à air sportif visuellement visible. Très bonne performance du filtre. En mousse ignifuge.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour un effet filtrant optimal en cas d'utilisation dans la circulation routière, nous recommandons d'utiliser une huile de filtre à air supplémentaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduit adaptable pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdly (Her Chee) PT50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdly (Her Chee) Rapido 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Pista 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Scoop 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Yankee 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 -97 [4BX]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 12 inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 NG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 Naked 10 inch 04-16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 Naked 12 inch -12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 Naked 13 inch 13-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 One 13-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 Rocket 96-99 4VA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 Spirit 00-03 5MN \/ 5MS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 Spirit 04-16 5WW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 50 Track 97-99 4VA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Stunt 50 AC -02 SA09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Stunt 50 AC 03-13 1S0 \/ 3C7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Stunt 50 Naked 06-17 3C7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 50 2T AC (12 inch) 04-17 E2 [SA231 \/ 5WW \/ 2B6]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 50 2T AC 03-10 E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 50 2T AC 91-97\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 50 2T AC 98-02 E1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 50 2T AC Easy 13-17 E2 [SA236 \/ 2DW]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 50 2T AC Naked 11-17 E2 [SA231 \/ 2B7]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 50 2T AC Original 11-18 E2 [SA231 \/ 5WW]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Slider 50 2T AC 00-03 E1 [SA09 \/ 5LH \/ 5WK]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Slider 50 2T AC 03- E2 [SA094 \/ 1S]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Zuma 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Zuma II 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58960258171228,"sku":null,"price":5.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/m.1411414Kopie.jpg?v=1788534553"},{"product_id":"variateur-malossi-multivar-2000-pour-yamaha-mbk-125ccm-180ccm-4t","title":"Variateur Malossi Multivar 2000 pour Yamaha, MBK 125ccm-180ccm 4T","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe Multivar 2000 a été conçu pour équiper des scooters et des quads de grande capacité, d'une part, et pour intégrer les réalisations technologiques et de conception les plus avancées jamais appliquées à ces moteurs, d'autre part.Douille auto-lubrifiante en acier fritté, moyeu et surface de glissement en alliage d'acier avec un revêtement en chrome dur, poli et brillant ; poulie à demi-courroie en alliage silicium-aluminium avec machines NC de précision et finition au diamant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMeilleure puissance de traction, vitesse finale plus élevée, démarrage sans à-coups, grand confort de changement de vitesse, mécanique silencieuse même à grande vitesse et performances de conduite constantes. Malossi recommande d'utiliser les poids variomatiques fournis comme suit :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6x8g :\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMBK\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCityliner 125 ie 4T LC euro 3, Skycruiser 125 ie 4T LC euro 3\u003cbr\u003e\u003cb\u003eYAMAHA\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eX City 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E), X Max 125 ie 4T LC euro 3 -2008, X Max 125 ie 4T LC euro 3 2009-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3x8g + 3x10,5g:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eBENELLI\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVelvet 125 4T LC, Velvet 150 4T LC\u003cbr\u003e\u003cb\u003eITALJET\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eJupiter 125 4T LC, Jupiter 150 4T LC, Millennium 125 4T LC, Millennium 150 4T LC\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMALAGUTI\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePhantom Max 125 4T LC (Yamaha), Madison 125 4T LC (Yamaha), Madison 150 4T LC (Yamaha)\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMBK\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDoodo 125 4T LC, Doodo 150 4T LC, Skyliner 125 4T LC, Skyliner 150 4T LC , Thunder 125 4T LC, Thunder 150 4T LC\u003cbr\u003e\u003cb\u003eYAMAHA\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMajesty 125 4T LC, Majesty 150 4T LC, Maxster 125 4T LC, Maxster 150 4T LC, Teo´s 125 4T LC, Teo´s 150 4T LC\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6x10,5g:\u003cbr\u003e\u003cb\u003eYAMAHA\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMajesty 180 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58974367220060,"sku":null,"price":112.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.5113134_variomatik_malossi_web.jpg?v=1788557469"},{"product_id":"plaquettes-de-frein-malossi-organiques-pour-aprilia-malaguti-mbk-piaggio-yamaha","title":"Plaquettes de frein Malossi organiques pour Aprilia, Malaguti, MBK, Piaggio, Yamaha","description":"\u003cdiv class=\"Text13\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmico 50 GLE 96-98 [0742 \/ 075 \/ ZD4HU \/ ZD4MK]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmico 50 LX 92-93 [HD]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmico 50 Sport 92-93 [HD]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArea 51 98-00 [ZD4MY]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGulliver 50 AC 95-98 [ZD4LH0 \/ ZD4LHC \/ ZD4LHD]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGulliver 50 LC 96-98 [ZD4LH0 \/ ZD4LHA \/ ZD4LHB]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeonardo 125 4V 96-98 [ZD4MB0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeonardo 150 4V 96-98 [ZD4MBA0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMojito \/ Habana Custom 50 04-10 (moteur Piaggio) [ZD4TF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMojito \/ Habana Custom 50 99-04 (moteur Morini) [ZD4PK01 \/ A1 \/ B1 \/ C1 \/ D1 \/ E1 \/ G1 \/ U1]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMojito \/ Habana Retro 50 (Morini) 99-03 [ZD4PK00 \/ A0 \/ B0 \/ C0 \/ D0 \/ E0 \/ G0 \/ U0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 125 2T 95\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 125 2T 96-98 (122cc) [ZD4MP0 \/ ZD4MPA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 125 2T 96-98 (123cc) [055]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 125 2T 99-05 [ZD4SF0 \/ SFA \/ SFF \/ SFG \/ MPB]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 50 93-95 (AM5 \/ AM6) [ZD4MM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 50 96-98 (AM5 \/ AM6) [070 \/ 085 \/ ZD4MM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS Tuono 125 2T 03-04 [ZD4SFC \/ SFD \/ SFL \/ SFM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRally 50 AC 95-04 [ZD4MD0 \/ ZD4MDD \/ ZD4MDH \/ ZD4TM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRally 50 LC 96-99 [ZD4MDA \/ MDB \/ MDC \/ MDE \/ MDF \/ MDG \/ MDL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 AC 93-96 (Minarelli vertical) [078]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 AC WWW 97-01 (Minarelli horizontal) [ZD4LY]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 00-04 (moteur Aprilia carburateur) [ZD4RL0 \/ RLA \/ RLB \/ RLC \/ RLE \/ TP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 00-04 Di-Tech (moteur Aprilia injection) [ZD4RL0 \/ RLA \/ RLB \/ RLC \/ RLE \/ TP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 02-04 Di-Tech (moteur Aprilia injection) [ZD4RLD \/ RLE \/ TP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 03-12 (moteur Piaggio carburateur) [ZD4TEA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 03-12 (moteur Piaggio injection) [ZD4TE]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 04-07 Di-Tech (moteur Aprilia injection) [ZD4VF0 \/ VFA \/ VFC \/ VM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 04-09 (moteur Piaggio carburateur) [ZD4VFB \/ VFD \/ VFU \/ VFE \/ VFG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 04-09 (moteur Piaggio injection) [ZD4VFB \/ VFD \/ VFU \/ VFE \/ VFG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 10-13 (moteur Piaggio carburateur) [ZD4VFB \/ VFD \/ VFU00 \/ VFJ \/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 10-13 (moteur Piaggio injection) [ZD4VFB \/ VFD \/ VFU00 \/ VFJ \/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 14- (moteur Piaggio carburateur) USA [ZD4VFB \/ VFD \/ VFU00 \/ VFJ \/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 14- (moteur Piaggio injection) USA [ZD4VFB \/ VFD \/ VFU00 \/ VFJ \/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 14-17 (moteur Piaggio carburateur) [ZD4VFB \/ VFD \/ VFU00 \/ VFJ \/ VZ000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 18- E4 (carburateur) Asie [ZD4KLA00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 18- E4 (carburateur) Europe [ZD4KLA00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSR 50 LC 97-00 DD\/DT (Minarelli horizontal) [ZD4MZ]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 100 4T 2V 10-12 E3 [ZD4VAA00 \/ ZD4VAC00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 100 4T 2V 14- E3 [ZD4VAB00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 100 4T 2V NET 10- E3 [ZD4VAC \/ ZD4VAA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 00-06 (Minarelli) [ZD4PFA \/ PFB \/ PFC \/ PFD \/ PFF0 \/ PFF1 \/ PFF2 \/ PFG \/ TH0 \/ THA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 01-04 Di-Tech (moteur Aprilia injection) [ZD4SC \/ ZD4TR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 05-06 (moteur Piaggio) [ZD4THE]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 06-09 (moteur Piaggio) [ZD4THG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 10-12 (moteur Piaggio) [ZD4THG00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 14- (moteur Piaggio) [ZD4THH00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 93-97 (Minarelli) [072 \/ 081 \/ 081P1 \/ 092 \/ 094]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 98- (Minarelli) [ZD4PF00 \/ PF01 \/ 02 \/ 03 \/ PFA \/ PFB \/ PFC \/ PFD \/ PFE]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T 99- (Minarelli) [ZD4PF04 \/ PF05 \/ PFF0 \/ PFG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T Classic 18- E4 [ZD4KPA00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T NET 09 [ZD4THG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T NET 10- [ZD4THG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 2T Street 18- E4 [ZD4KMA00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 2V 02-06 E2 [ZD4TG0 \/ ZD4TGC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 2V 06-09 E2 [ZD4TGA \/ ZD4TGB]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V 09- E2 [ZD4TGE00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V 10-12 E2 [ZD4TGE00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V 14-17 [ZD4TGG00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V NET 09 E2 [ZD4TGE00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarabeo 50 4T 4V NET 10- E2 [ZD4TGE00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonic 50 AC 98-07 (Minarelli) [ZD4PB \/ ZD4TL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSonic 50 LC 98-08 (Minarelli) [ZD4PB \/ ZD4TLA]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e491 GT 50 AC -03 (Minarelli)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e491 RR 50 03- (Morini)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e491 ST 50 -03 (Minarelli)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eK2 100 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eK2 50 AC -03 (Minarelli)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaked 100 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaked 50 AC -03 (Minarelli)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaked 50 AC 03- (Morini)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePepe 50 -03 (Minarelli)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePepe 50 03-06 (Morini)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeta\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArk 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArk 50 LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuadra 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempo 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCPI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGTR 50 LC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDerbi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGPR 50 2T 10- E2 Suisse (D50B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 R Baja 4T 2V AC 06-09 E2 [VTHSC1C1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 R Baja 4T 2V AC 07-09 E3 [VTHSC1D1A \/ E1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 R Baja 4T 2V AC 10- E3 [VTHSC1E1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 SM Baja 4T 2V AC 06- E2 [VTHSC2C1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 SM Baja 4T 2V AC 07-09 E3 [VTHSC2D1A \/ VTHSC2E1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 SM Baja 4T 2V AC 10- E3 [VTHSC2E1A]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenda 125 SM DRD Motard 4T 4V LC 13- [ZDPKA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVamos 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeneric\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOnyx 50 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOnyx 50 4T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEasy Moving 50 2T AC [SSP2T0001001]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIce 50 2T AC [ZAPC30000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner 50 02-03 (carburateur) [ZAPC36200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner 50 SP -05 (carburateur) [ZAPC36200 \/ 36400]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunner 50 ie Purejet -05 [ZAPC36100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 DD -98 [ZAPC13000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 DD 99-05 [ZAPC13000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 DT -98 [ZAPC13000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 DT 99-05 [ZAPC13000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 05-06 [ZAPC40100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 07-08 [ZAPC40100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 08-11 [ZAPC40100 \/ 40101]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 Naked 08- Royaume-Uni [ZAPC40102]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 Naked 08- [ZAPC40102]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalker 50 Special Edition 07-08 [ZAPC40100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 07- Royaume-Uni [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 07- [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 [TEC2T]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHercules\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReggae 50 [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplinter 50 [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSFX 50 [AF37]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSH 50 Scoopy [AF40]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSXR 50 MM [AF37]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSky SGX 50 [AF43]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX8R 50 S\/X SZX50 [AF49]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eItaljet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFormula 50 AC (Morini)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormula 50 LC (Morini)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeeway\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMBK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 12 inch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Naked 10 inch 04-16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Naked 12 inch -12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Naked 13 inch 13-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Spirit 00-03 [5MN \/ 5MS]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBooster 50 Spirit 04-16 [5WW]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolis 80 93-99 [4MU]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlipper 50 99- [SA03]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 4 50 4T 14- [1GB]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 03-12 [SA14]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 Naked 05-12 [4B0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro 50 Naked 13- [1PL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitro R 50 2T 13- [1PH]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 2T 04-07 [SA21]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 2T 08-12 [SA34]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 2T 13- [2AP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 4T 09-12 [SA40]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOvetto 50 4T 13- [2AC \/ SA46]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMalaguti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCiak 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF10 Jet Line 50 -99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF10 Wap 50 04-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 100 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 AC -03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 AC 07- (moteur CPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 LC -00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 LC 00-04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 LC 04-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF12 Phantom 50 R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 AC 04-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 LC -03\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF15 Firefox 50 LC 04-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYesterday 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuxy 50 RS [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuxy 50 [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGipsy 50 [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 1 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 1 50 Professional 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 1 50 Professional 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 2 50 AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLudix 2 50 One AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReggea 50 [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeedake 50 [VGA427 \/ VGAL25]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplinter 50 [VGA427]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Extreme AC DT [ZAPC21000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Extreme LC DD [ZAPC21000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 LC DT [SAL1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 MC2 LC DD [ZAPC04000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 MC2 LC DT [ZAPC04000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 MC3 AC DT [ZAPC21000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 MC3 LC DD [ZAPC32000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC DT -04 [ZAPC45300]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC DT 05 [ZAPC45300]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC DT 06- [ZAPC45300]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC DT 07-12 Serie Speciale [ZAPC45300 \/ 45301]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power AC DT 07-15 [ZAPC45300]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power LC DD -05 [ZAPC36200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power LC DD 05-06 [ZAPC45100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power LC DD 07-12 Serie Speciale [ZAPC45100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power LC DD 07-17 [ZAPC45100]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power Purejet LC DD -05 [ZAPC452000001]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power Purejet LC DD 07-09 [ZAPC45200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Power Purejet LC DD 10- [ZAPC45200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNRG 50 Purejet LC DD -04 [ZAPC3200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNTT 50 LC DT [SAL1T3000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 AC DT 94-96 [TEC1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 125 2T Typhoon [ZAPM02000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 125 2T X Typhoon X [ZAPM02000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 125 2T XR Typhoon XR [ZAPM02000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T Typhoon [TEC1T000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T Typhoon [TEC2T000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T Typhoon [ZAPC29C1]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 04-05 Typhoon [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 06-07 Typhoon [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 07-08 Typhoon [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 07-08 Serie Speciale Typhoon [ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T 09-11 Typhoon [LBMC48100 \/ ZAPC29000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T X Typhoon X [TEC2T000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPH 50 2T XR Typhoon XR [ZAPC19000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T 2e série 95- DT [SSP2T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T Fast Rider -95 DT [SSL1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T Fast Rider RST 96- DT [ZAPC07000]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZip 50 2T RST 96- DT [ZAPC06000]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuch\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStorm 50 2T 93-94 (moteur Piaggio) [TEC1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThyphoon 50 2T 93-95 (moteur Piaggio) [TEC1T]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThyphoon 50 2T 96-99 (moteur Piaggio) [TEC2T]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSachs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReggea 50 (Peugeot - VGA427)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplinter 50 (Peugeot - VGA427)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAP 50 95-99 [CA1JA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 AC après 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 AC avant 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 LC après 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 LC avant 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatana 50 (injection Aprilia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZillion 50 LC après 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZillion 50 LC avant 1999\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAerox 100 2T AC 00-03 E1 [SB05]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 2T LC 13-18 E2 [SA421]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 2T LC Naked 13-18 E2 [SA424]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerox 50 4T AC 14-17 E2 [SA426]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 50 2T AC 12 inch 04-17 E2 [SA231 \/ 5WW \/ 2B6]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 50 2T AC Naked 11-17 E2 [SA231 \/ 2B7]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBWs 50 2T AC Original 11-18 E2 [SA231 \/ 5WW]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 2T 03-07 E2 [SA211 \/ 1P9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 2T 08-12 E2 [SA341 \/ 5C2]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 2T 13-18 E2 [SA451 \/ 2AP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 4T 09-12 E2 [SA40 \/ 5C3]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeos 50 4T 13-17 E2 [SA46 \/ 2AC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhy 50 02-03 E1 [SA03B \/ 5PF \/ 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le cadre de l’Union européenne.\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58974466015580,"sku":null,"price":7.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.6215007BB_1.jpg?v=1788561494"},{"product_id":"clapet-malossi-vl5-pour-honda-mtx-80-yamaha-dt-80-simson-mtx","title":"Clapet Malossi VL5 pour Honda MTX 80, Yamaha DT 80, Simson MTX","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eClapet racing Malossi pour Honda MTX, Yamaha DT.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda MT 80 AC 79-87 (5-Speed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda MTX 80 AC (6-Speed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda MTX 80 LC 83-88 (6-Speed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson KR51\/2 Schwalbe [M531\/M541]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S50 75-79 [M53\/2]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S51 \/ S51 Enduro [M531\/M541\/M542]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S53 \/ S53 Enduro [M543]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S70 \/ S70 Enduro [M741]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson S83 \/ S83 Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SD50 Albatros [M543]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR 50 [M531\/M533\/M541\/M542\/M543]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimson SR 80 [M741\/M742\/M743]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59038344839516,"sku":null,"price":31.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.273407C0_1.jpg?v=1788724272"},{"product_id":"variateur-malossi-mhr-multivar-2000-pour-yamaha-aerox-giggle-neos-vino-mbk-nitro-boosterx-ovetto-50ccm-4-temps","title":"Variateur Malossi MHR Multivar 2000 pour Yamaha Aerox, Giggle, Neos, Vino, MBK Nitro, BoosterX, Ovetto 50ccm 4 temps","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVariateur Malossi Multivar, maintenant aussi pour les moteurs 4 temps Minarelli. Le robuste variateur apporte une très bonne combinaison grâce à des pistes à rouleaux optimisées par ordinateur, qui augmentent la plage de changement de vitesse et par conséquent la vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e. Peut être conduit avec les courroies trapézoïdales d'origine. Dans le domaine du tuning, c'est probablement le variateur le plus vendu sur le marché. Comme pour tous les produits Malossi, la finition de fabrication et la qualité du produit sont imbattables. Ce n'est certainement pas le produit le moins cher de notre gamme, mais la qualité a son prix. La livraison comprend un ressort de contre-pression, 1 jeu de poids (16x13 6,0g), un manchon variable et un autocollant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster X 50 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Nitro 4 50 4T 14- 1GB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Ovetto 50 4T 09-12 SA40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Ovetto 50 4T 13- 2AC SA46\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Aerox 50 4T AC 14-17 E2 [SA426]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Aerox 50 4T AC 18-20 E4 [SA601]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Giggle XF 50 ie 4T 07-10 E2 [SA351\/15P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Neos 50 4T 09-12 E2 [SA40\/5C3]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Neos 50 4T 13-17 E2 [SA46\/2AC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Vino 50 4T 03-05 E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Zuma 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59038393172316,"sku":null,"price":71.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/m.5113603_variomatik_malossi_minarelli_4t_web.jpg?v=1788725165"},{"product_id":"ressort-dembrayage-malossi-racing-pour-yamaha-mbk-peugeot","title":"Ressort d'embrayage Malossi Racing pour Yamaha, MBK, Peugeot","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn jeu de ressorts d'embrayage de course pour l'embrayage d'origine, que nous vous proposons de Malossi. Les ressorts sont adaptés aux 3 mâchoires originales de différents Maxi-Scooters de 100-250 cm3. L'ensemble se compose de 3 niveaux de dureté différents.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eblanc = lumière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ejaune = moyen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ered = hard\u003cbr\u003eDes ressorts d'embrayage plus durs deviennent nécessaires après des mesures de réglage préalables pour corriger la vitesse de démarrage à la hausse. Après le travail de réglage, la puissance augmente, mais elle ne démarre qu'à une vitesse plus élevée. Pour que vous puissiez utiliser cette puissance dès le démarrage, l'embrayage ne peut s'engager qu'à un régime plus élevé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe remplacement est relativement simple, mais l'embrayage doit être retiré à cette fin.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamo Turista 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai 260 ATV 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 125 00- 5MF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flipper 115 13- 2EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 01-02 5NR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 03-06 5XL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 07-09 5D8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 98-01 5DS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot Elyseo 100 [G2AA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot Speedfight 1 100 S2AA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot Speedfight 2 100 S2AB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot Trekker 100 2T AC S2AA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot Vivacity 100 2T AC 99-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Delight XC 115 ie S 14-17 E3 [SE711\/2EP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 01-02 E1 [SE061\/5NR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 03-06 E2 [SE066\/5XL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 98-01 E1 [SE021\/5DS]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 96-99 E1 [4UC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 125 01-03 E1 [SE051\/5HT]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teos 125 00-03 E1 [SE041\/5MF]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59038448976220,"sku":null,"price":19.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M2911325_kupplungsfedern_malossi_web.jpg?v=1788727230"},{"product_id":"joints-de-cylindre-malossi-63mm-182-58ccm-pour-yamaha-x-max-yzf-wr-12","title":"Joints de cylindre Malossi 63mm 182,58ccm pour Yamaha X-Max, YZF, WR 12","description":"\u003cdiv class=\"box_pinfo_product\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"box_pinfo_detail\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Text16Fett\"\u003e\n\u003ch1\u003e\n\u003cspan\u003eJeu de joints de cylindre Malossi pour les cylindres à 4 temps de 63mm 182,58ccm adaptés aux Yamaha X-Max, YZF, WR 125.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ejeu de joints de cylindre \/ étendue de la livraison comme indiqué sur la photo du produit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeta RR 125 Enduro 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeta RR 125 Motard 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFantic Motor Caballero Regolarita 125 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFantic Motor Enduro E 125 Casa 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFantic Motor Enduro E 125 Performance 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFantic Motor Enduro ER 125 Competition 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFantic Motor Motard M 125 Casa 4T (SOHC) LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFantic Motor Motard M 125 Performance 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFantic Motor Motard MR 125 Competition 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHM-Moto CRE Baja 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHM-Moto CRE Baja RR 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHM-Moto CRM F 125 X Derapage 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHM-Moto CRM F 125 X RR Derapage 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHM-Moto CSF 125 City 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHM-Moto CSF 125 Locusta 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna SMR 125 4T LC 11-17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna SMS 4 125 4T LC 11-17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna TE 125 4T LC 11-17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyosung XRX 125 LC Enduro \/ Supermoto MHT1 14-\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Cityliner 125i 09- 16P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 06-09 1B9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 10-12 39D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i ABS 11-12 39D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorhispania Gun-R 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorhispania KN1 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorhispania KN2 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorhispania RX 125 R 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorhispania Ranger 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRieju Marathon Cross 125 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRieju Marathon Pro 125 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRieju Marathon SM 125 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRieju Marathon SM Pro 125 4T LC -17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRieju RS3 125 4T LC -17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRieju RS3 NKD Naked 125 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha MT-125i 4T LC 14-17 E3 [RE114\/RE115\/5D7\/BR3]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha WR125-R Enduro 4T LC 09-17 E3 [DE07\/22B]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha WR125-X SM 4T LC 09-17 E3 [DE07\/22B]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 125i 08-17 E3 [SE431\/16P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 06-09 [SE32\/1B9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 10-12 [SE54\/39D]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 13-17 E3 [SE64\/SE68\/2AB\/2DM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R 125 4T LC 08-13 E3 [RE061\/5D7]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R 125 4T LC 14-17 E3 [RE11\/5D7]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59038450483548,"sku":null,"price":24.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.1113280B_11.jpg?v=1788727320"},{"product_id":"variateur-malossi-multivar-2000-pour-aprilia-benelli-italjet-mbk-yamaha-250cc","title":"Variateur Malossi Multivar 2000 pour Aprilia, Benelli, Italjet, MBK, Yamaha 250cc","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe Multivar 2000 a été conçu pour équiper des scooters et des quads de grande capacité, d'une part, et pour intégrer les réalisations technologiques et de conception les plus avancées jamais appliquées à ces moteurs, d'autre part.Douille auto-lubrifiante en acier fritté, moyeu et surface de glissement en alliage d'acier avec un revêtement en chrome dur, poli et brillant ; poulie à demi-courroie en alliage silicium-aluminium avec machines NC de précision et finition au diamant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMeilleure puissance de traction, vitesse finale plus élevée, démarrage sans à-coups, grand confort de changement de vitesse, mécanique silencieuse même à grande vitesse et performances de conduite constantes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo 250 2V 02-04 (Minarelli) [ZD4SV]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo 250 2V 99-01 (Yamaha) [ZD4PD00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo 300 2V 02-04 (Minarelli) [ZD4SV]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo ST 250 2V 01- (Yamaha) [ZD4PD01]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamo Turista 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai 260 ATV 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Evolis 250i ABS 15- 2DL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 02-03 E2 [SG048\/5SJ]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 96-99 E1 [4UC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 99-02 E1 [SG041\/5GM\/SG022\/SG04\/5SJ\/5DF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 DX 98-00 E1 [SG021\/5DF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 250i 07-17 E3 [SG19\/5B2]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 05-06 E2 [SG161\/1C0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 07-09 E3 [SG162\/1C0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 10-12 E3 [SG22\/37P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 13-17 E3 [SG25\/SG26\/1YS\/2DL]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59038975394140,"sku":null,"price":117.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.5111225_variomatik_malossi_web.jpg?v=1788734193"},{"product_id":"joue-fixe-de-variateur-malossi-ventilvar-2000-pour-aprilia-benelli-mbk-yamaha","title":"Joue fixe de variateur Malossi Ventilvar 2000 pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoulie extérieure Malossi à courroie trapézoïdale avec pales de ventilateur optimisées pour un meilleur refroidissement dans la zone d'entraînement. La poulie a un angle de flanc optimisé, qui est adapté à la Variomatique Malossi Multivar 2000, pour permettre une transmission de puissance souple et efficace en énergie à la courroie trapézoïdale. Même sans le Multivar Variomatics, la poulie est une excellente pièce de rechange en cas de défaut de l'original.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ccenter\u003e\n\u003cdiv class=\"body_hg\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container_20\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container_20_center\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/center\u003e\n\u003cdiv id=\"mwst_div\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamo Turista 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai 260 ATV 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Evolis 250i ABS 15- 2DL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 02-03 E2 [SG048\/5SJ]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 96-99 E1 [4UC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 99-02 E1 [SG041\/5GM\/SG022\/SG04\/5SJ\/5DF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 250i 07-17 E3 [SG19\/5B2]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 05-06 E2 [SG161\/1C0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 07-09 E3 [SG162\/1C0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 10-12 E3 [SG22\/37P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 13-17 E3 [SG25\/SG26\/1YS\/2DL]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59038988665180,"sku":null,"price":33.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M6111102B_keilriemenscheibe_malossi_01_web.jpg?v=1788734429"},{"product_id":"joue-fixe-de-variateur-malossi-mhr-ventilvar-2000-pour-yamaha-mbk","title":"Joue fixe de variateur Malossi MHR Ventilvar 2000 pour Yamaha MBK","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoulie extérieure à courroie trapézoïdale avec pales de ventilateur optimisées pour un meilleur refroidissement dans la zone d'entraînement de Malossi. La poulie a un angle de flanc optimisé, qui est adapté à la Variomatique Malossi Multivar 2000, pour permettre une transmission de puissance souple et efficace en énergie à la courroie trapézoïdale. Même sans le Multivar Variomatics, la poulie est une excellente pièce de rechange pour les équipements d'origine défectueux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK Cityliner 125i 09- 16P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 125 00- 5MF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 150 00- 5PR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 X 04-07 5ML\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 Xie 08- 4P9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 06-09 1B9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 10-12 39D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i ABS 11-12 39D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 01-02 5NR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 03-06 5XL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 07-09 5D8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 98-01 5DS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 150 00- 5NS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK X-Over 125 ie 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 125 ie 4T AC 10-15 E3 [SE55\/1C]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 X 04-07 E2 [SE081\/5ML]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 ie X 08-17 E3 [SE411\/4P9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 01-02 E1 [SE061\/5NR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 03-06 E2 [SE066\/5XL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 07-09 E3 [SE068\/5D8]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 98-01 E1 [SE021\/5DS]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 150 00-03 E1 [SG051]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 180 03-05 E2 [SG121]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 180 Limited 05- E3 [SG121\/5XM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 125 01-03 E1 [SE051\/5HT]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 150 01-03 E1 [SG061\/5LG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teos 125 00-03 E1 [SE041\/5MF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teos 150 00-03 E1 [SG071\/5PR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 125i 08-17 E3 [SE431\/16P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 06-09 [SE32\/1B9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 10-12 [SE54\/39D]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 13-17 E3 [SE64\/SE68\/2AB\/2DM]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59039022285148,"sku":null,"price":37.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.6111703_keilriemenscheibe_malossi_yamaha_mbk_125_web.jpg?v=1788734923"},{"product_id":"kit-cylindre-malossi-sport-124ccm-pour-yamaha-bws-aerox-minarelli-100-2t","title":"Kit cylindre Malossi Sport 124ccm pour Yamaha BWs, Aerox, Minarelli 100 2T","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe Malossi Sport 124 est un ensemble de cylindres à couple élevé en fonte grise avec un piston robuste et 2 segments de piston. Il est facile à régler et donne de très bonnes performances même avec le carburateur et le système d'échappement d'origine. Idéal pour les débutants en tuning et tous ceux qui utilisent leur scooter tous les jours et ne veulent pas changer la moitié du moteur pour plus de puissance. Le kit de bouteilles est livré avec toutes les petites pièces nécessaires, le jeu de joints, les instructions de montage, etc. et est très bien fabriqué.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNotre conseil:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePeut être conduit avec le carburateur d'origine, mais veuillez dans tous les cas régler les jets du carburateur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"TabBox ui-tabs ui-widget ui-widget-content ui-corner-all\" id=\"ptabs\"\u003e\n\u003cdiv id=\"ptabs-5\" class=\"ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Text13\"\u003e\n\u003cdiv id=\"mobpasscnt\"\u003e\u003cform name=\"in_categories_245749\" id=\"in_categories_245749\" class=\"form\" action=\"https:\/\/www.racing-planet.fr\/xanario_pinfo.php\" method=\"post\" enctype=\"multipart\/form-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Scarabeo 100 2T 00- (Minarelli) [ZD4REA]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli K2 100 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenelli Naked 100 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaljet Millenium 100 2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Booster 100 2T [SB022]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Nitro 100 2T SB052\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Ovetto 100 2T SB042\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Aerox 100 2T AC 00-03 E1 [SB05]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 100 2T AC 99-02 E1 [SB021\/4VP]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Neos 100 2T AC 99-03 E1 [SB041\/5KK]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/form\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59039026381148,"sku":null,"price":194.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/m.3111374_zylinderkit_malossi_sport_124cc_minarelli100_web.jpg?v=1788735035"},{"product_id":"ressort-de-pousse-malossi-jaune-k4-5-l120mm-pour-benelli-italjet-mbk-yamaha-125-150ccm","title":"Ressort de poussé Malossi jaune K4,5 \/ L120mm pour Benelli, Italjet, MBK, Yamaha 125, 150ccm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRessort de contre-pression renforcé de Malossi pour le convertisseur arrière des scooters 125cc et 150cc Maxi avec moteur Yamaha \/ Minarelli. Le ressort de contre-pression apporte la pression de contact à la courroie trapézoïdale, ainsi la courroie n'a plus tendance à glisser et la traction sur la courroie est augmentée. Utile pour les véhicules réglés et les problèmes de dérapage des courroies. Il suffit de remplacer par l'original.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeider Malossi for Maxi-Scooters n'indique pas dans quelle mesure la pression change par rapport au ressort de contre-pression de l'OEM. Toutefois, la dureté du ressort (K) et la longueur du ressort sont indiquées. On peut donc au moins comparer les sources entre elles. En principe, ce qui suit s'applique aux gros rouleaux:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1. les ressorts de contre-pression verts sont plus souples que les ressorts OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2. tous les autres ressorts sont plus durs que le ressort OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3. plus la valeur (K) est élevée, plus le ressort est dur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4. avec la même valeur (K), le ressort le plus long est plus du\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"TabBox ui-tabs ui-widget ui-widget-content ui-corner-all\" id=\"ptabs\"\u003e\n\u003cdiv id=\"ptabs-5\" class=\"ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Text13\"\u003e\n\u003cdiv id=\"mobpasscnt\"\u003e\u003cform name=\"in_categories_309376\" id=\"in_categories_309376\" class=\"form\" action=\"https:\/\/www.racing-planet.fr\/xanario_pinfo.php\" method=\"post\" enctype=\"multipart\/form-data\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK Cityliner 125i 09- [16P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 125 00- [5MF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 150 00- [5PR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 F -03 [5MJ]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 X 04-07 [5ML]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 Xie 08- [4P9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 06-09 [1B9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 10-12 [39D]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i ABS 11-12 [39D]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 01-02 [5NR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 03-06 [5XL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 07-09 [5D8]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 98-01 [5DS]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 150 00- [5NS]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 180 03- [5XM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Thunder 125 01-03 [5HT]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Thunder 150 00- [5HT]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Waap 125 06-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Waap 125i 08- [SE421]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK X-Over 125 ie 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Medley 125 ie 4V LC ABS 16-18 (Asia) [RP8MA100\/ 0120\/ 0111]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Medley 125 ie 4V LC ABS 16-19 [RP8MA0120\/ 0121]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Medley 150 ie 4V LC ABS 16-18 (Asia) [RP8MA0200\/ 0210\/ 0220\/ 024\/ 0211]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaggio Medley 150 ie 4V LC ABS 16-20 [RP8MA0220\/ 0221]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Burgman 200i UH200 07-17 E3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Modern GTS 125 ie 4V 16-18 ABS E4 [ZAPMA3100\/ ZAPMA3200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Modern GTS 125 ie Super 4V 16-18 ABS E4 [ZAPMA3100\/ ZAPMA3200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Modern GTS 150 ie 3V ABS E4 16-18 [ZAPMA3100\/ ZAPMA3200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Modern GTS 150 ie Super 3V E4 ABS 16-18 [ZAPMA3100\/ ZAPMA3200]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Modern GTS 150 ie Super 3V E4 ABS 17-21 [RP8M45610\/ RP8M45900]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVespa Modern GTS 150 ie Super Sport 3V E4 ABS 17-21 [RP8M45610\/ RP8M45900]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 125 ie 4T AC 10-15 E3 [SE55\/ 1C]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 F 4T AC 00-03 E1 [SE03\/ 5MJ]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 X 04-07 E2 [SE081\/ 5ML]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 ie X 08-17 E3 [SE411\/ 4P9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 01-02 E1 [SE061\/ 5NR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 03-06 E2 [SE066\/ 5XL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 07-09 E3 [SE068\/ 5D8]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 98-01 E1 [SE021\/ 5DS]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 150 00-03 E1 [SG051]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 180 03-05 E2 [SG121]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 180 Limited 05- E3 [SG121\/ 5XM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 125 01-03 E1 [SE051\/ 5HT]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 150 01-03 E1 [SG061\/ 5LG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teos 125 00-03 E1 [SE041\/ 5MF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teos 150 00-03 E1 [SG071\/ 5PR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Vity 125 06-07 E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Vity 125i 08-17 E3 [SE421\/ 4P7]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 125i 08-17 E3 [SE431\/ 16P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 06-09 [SE32\/ 1B9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 10-12 [SE54\/ 39D]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 13-17 E3 [SE64\/ SE68\/ 2AB\/ 2DM]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/form\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59047292174684,"sku":null,"price":10.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.2912647.Y0_2D_0001.jpg?v=1788790263"},{"product_id":"courroie-malossi-mhr-x-k-belt-pour-aprilia-benelli-mbk-yamaha","title":"Courroie Malossi MHR X K Belt pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCourroie d'entraînement de Malossi renforcée de fibres d'aramide. L'insert en aramide prolonge la durée de vie de la courroie trapézoïdale et augmente la flexibilité et la résistance à la température, réduisant ainsi les pertes dans la transmission de puissance.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLes courroies trapézoïdales sont un élément souvent sous-estimé dans les transmissions. Si la puissance est perdue à cause de courroies qui glissent et d'une vitesse finale réduite, les courroies trapézoïdales usées en sont généralement la cause. Remplacer les courroies selon le calendrier d'entretien, mais au plus tard après 10 000 km. Applicable aux moteurs d'origine et aux moteurs de course.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions : 871x23x11,4mm 28°.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamo Turista 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai 260 ATV 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 02-03 E2 [SG048\/ 5SJ]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 96-99 E1 [4UC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 99-02 E1 [SG041\/ 5GM\/ SG022\/ SG04\/ 5SJ\/ 5DF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 DX 98-00 E1 [SG021\/ 5DF]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"La pièce de l’expert ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59047390380380,"sku":null,"price":43.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M6116094_keilriemen_malossi_for_yamaha_250_shop.jpg?v=1788791869"},{"product_id":"courroie-malossi-mhr-x-k-belt-pour-yamaha-x-max-mbk-skycruiser","title":"Courroie Malossi MHR X K Belt pour Yamaha X-Max, MBK Skycruiser","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCourroie d'entraînement de Malossi renforcée de fibres d'aramide. L'insert en aramide prolonge la durée de vie de la courroie trapézoïdale et augmente la flexibilité et la résistance à la température, réduisant ainsi les pertes dans la transmission de puissance.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLes courroies trapézoïdales sont un élément souvent sous-estimé dans les transmissions. Si la puissance est perdue à cause de courroies qui glissent et d'une vitesse finale réduite, les courroies trapézoïdales usées en sont généralement la cause. Remplacer les courroies selon le calendrier d'entretien, mais au plus tard après 10 000 km. Applicable aux moteurs d'origine et aux moteurs de course.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions : 918x22x9,3mm 28°.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 06-09 [SE32\/ 1B9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 10-12 [SE54\/ 39D]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59049240756572,"sku":null,"price":58.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M6113059_keilriemen_malossi_web.jpg?v=1788813005"},{"product_id":"ressort-de-pousse-malossi-jaune-k7-8-l115mm-pour-aprilia-benelli-mbk-yamaha","title":"Ressort de poussé Malossi jaune K7,8 \/ L115mm pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRessort de contre-pression renforcé de Malossi pour le convertisseur arrière d'origine des Aprilia Leonardo 250cc, Benelli Velvet, Italjet Jupiter, Malaguti Madison, MBK Skyliner et Yamaha Majesty Maxi Scooter. Ce ressort de contre-pression augmente légèrement la vitesse de la puissance et améliore le comportement à l'accélération. Le moteur tourne plus doucement et plus silencieusement. Malheureusement, Malossi ne précise pas pour les Maxi-Scooters dans quelle mesure la pression change par rapport au ressort de contre-pression de l'OEM. Toutefois, la dureté du ressort (K) et la longueur du ressort sont données. On peut donc au moins comparer les sources entre elles. En principe, ce qui suit s'applique aux gros rouleaux:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1. les ressorts de contre-pression verts sont plus souples que les ressorts OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2. tous les autres ressorts sont plus durs que le ressort OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3. plus la valeur (K) est élevée, plus le ressort est dur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4. avec la même valeur (K), le ressort le plus long est plus dur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo 250 2V 02-04 (Minarelli engine) [ZD4SV]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo 250 2V 99-01 (Yamaha engine) [ZD4PD00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo 300 2V 02-04 (Minarelli engine) [ZD4SV]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo ST 250 2V 01- (Yamaha engine) [ZD4PD01]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamo Turista 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai 260 ATV 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Evolis 250i ABS 15- 2DL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 02-03 E2 [SG048\/ 5SJ]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 96-99 E1 [4UC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 99-02 E1 [SG041\/ 5GM\/ SG022\/ SG04\/ 5SJ\/ 5DF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 DX 98-00 E1 [SG021\/ 5DF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Versity 300 02-03 E1 [SH011\/ 5SE]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Versity 300 04- E2 [SH014\/ 1S6]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 250i 07-17 E3 [SG19\/ 5B2]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 05-06 E2 [SG161\/ 1C0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 07-09 E3 [SG162\/ 1C0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 10-12 E3 [SG22\/ 37P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 13-17 E3 [SG25\/ SG26\/ 1YS\/ 2DL]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59049480421724,"sku":null,"price":10.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.299975Y0_2D_0001.jpg?v=1788818562"},{"product_id":"ressort-de-pousse-malossi-rouge-k9-0-l100mm-pour-aprilia-benelli-mbk-yamaha","title":"Ressort de poussé Malossi rouge K9,0 \/ L100mm pour Aprilia, Benelli, MBK, Yamaha","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRessort de contre-pression renforcé de Malossi pour les Aprilia Leonardo, Benelli Velvet, Italjet Jupiter, Malaguti Madison, MBK Skyliner et Yamaha Majesty Maxi-Scooters 250cc d'origine. Ce ressort de contre-pression augmente légèrement la vitesse de la puissance et améliore le comportement à l'accélération. Le moteur se déplace plus doucement et tourne plus doucement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeider ne donne à Malossi aucune indication sur le pourcentage de changement par rapport au ressort de contre-pression d'origine des maxi-scooters. Toutefois, la dureté du ressort (K) et la longueur du ressort sont indiquées. Ainsi, les sources peuvent au moins être comparées entre elles. Les dispositions suivantes s'appliquent en principe aux maxi-scooters :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1. les ressorts de contre-pression verts sont plus souples que les ressorts OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2. tous les autres ressorts sont plus durs que le ressort OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3. plus la valeur (K) est élevée, plus le ressort est dur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4. avec la même valeur (K), plus le printemps est long, plus il est dur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo 250 2V 02-04 (Minarelli engine) [ZD4SV]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo 250 2V 99-01 (Yamaha engine) [ZD4PD00]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprilia Leonardo 300 2V 02-04 (Minarelli engine) [ZD4SV]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamo Turista 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai 260 ATV 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Evolis 250i ABS 15- 2DL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 02-03 E2 [SG048\/ 5SJ]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 96-99 E1 [4UC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 99-02 E1 [SG041\/ 5GM\/ SG022\/ SG04\/ 5SJ\/ 5DF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 DX 98-00 E1 [SG021\/ 5DF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Versity 300 02-03 E1 [SH011\/ 5SE]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Versity 300 04- E2 [SH014\/ 1S6]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 250i 07-17 E3 [SG19\/ 5B2]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 05-06 E2 [SG161\/ 1C0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 07-09 E3 [SG162\/ 1C0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 10-12 E3 [SG22\/ 37P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 13-17 E3 [SG25\/ SG26\/ 1YS\/ 2DL]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59049510404444,"sku":null,"price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.299976R0_gegendruckfeder_malossi_web.jpg?v=1788820092"},{"product_id":"cloche-dembrayage-malossi-maxi-clutch-bell-135mm-pour-aprilia-mbk-yamaha-benelli","title":"Cloche d'embrayage Malossi Maxi Clutch Bell 135mm pour Aprilia, MBK, Yamaha, Benelli","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCloche d'embrayage de rechange bon marché de Malossi pour Maxi-Scooters avec moteur Yamaha 125-250cc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSi vous remarquez une forte \"secousse\" au démarrage ou si la cloche d'embrayage est déjà décolorée en bleu, il est temps de changer la cloche d'embrayage. Dans ce cas, l'embrayage est probablement déjà dû. Ignorer ce problème ne fera qu'endommager davantage l'actionneur et la boîte de vitesses. Malossi propose une cloche d'embrayage traitée très proprement pour tous les moteurs normaux et réglés. Pour les courses, nous recommandons la Wing Bell de Malossi.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa cloche d'embrayage s'adapte aux Maxi-Rollers suivants:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPRILIA Leonardo 250 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBENELLI Velvet 150 4T LC, Velvet 250 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eITALJET Jupiter 150 4T LC, Jupiter 250 4T LC, Millennium 150 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMALAGUTI Madison 150 4T LC (moteur Yamaha), Madison 250 4T LC (moteur Yamaha)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Cityliner 125ie 4T LC Euro 3, Doodo 150 4T LC, Skycruiser 125ie 4T LC Euro 3, Skyliner 150 4T LC, Thunder 150 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYAMAHA Majesty 150 4T LC, Majesty 180 4T LC, YAMAHA Majesty 250 4T LC -1999, Maxster 150 4T LC, Teo's 150 4T LC, X City 125ie 4T LC Euro 3 (E3A5E), YAMAHA X Max 125ie 4T LC Euro 3 -2008, X Max 125ie 4T LC Euro 3 2009-\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiamo Turista 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai 260 ATV 4T LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhai Aeolius 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Cityliner 125i 09- 16P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 150 00- 5PR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 06-09 1B9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 10-12 39D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i ABS 11-12 39D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 150 00- 5NS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Thunder 150 00- 5HT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 150 00-03 E1 [SG051]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 180 03-05 E2 [SG121]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 180 Limited 05- E3 [SG121\/ 5XM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 250 96-99 E1 [4UC]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 150 01-03 E1 [SG061\/ 5LG]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teos 150 00-03 E1 [SG071\/ 5PR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 125i 08-17 E3 [SE431\/ 16P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 10-12 [SE54\/ 39D]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 13-17 E3 [SE64\/ SE68\/ 2AB\/ 2DM]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59049574859100,"sku":null,"price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M7713368_kupplungsglocke_malossi_web.jpg?v=1788820921"},{"product_id":"plaquettes-de-frein-malossi-organiques-pour-yamaha-aerox-mbk-nitro","title":"Plaquettes de frein Malossi organiques pour Yamaha Aerox, MBK Nitro","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK Nitro 4 50 4T 14- 1GB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Nitro 50 -98 55BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Nitro 50 03-12 SA14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Nitro 50 99-02 55BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Nitro 50 Naked 05-12 4B0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Nitro 50 Naked 13- 1PL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Nitro R 50 2T 13- 1PH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Stunt 50 AC -02 SA09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Stunt 50 AC 03-13 1S0\/ 3C7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Stunt 50 Naked 06-17 3C7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Aerox 50 2T LC 03-12 E2 [SA14]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Aerox 50 2T LC 13-18 E2 [SA421]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Aerox 50 2T LC 97-02 E1 [5BR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Aerox 50 2T LC Naked 13-18 E2 [SA424]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Aerox 50 4T AC 14-17 E2 [SA426]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Slider 50 2T AC 00-03 E1 [SA09\/ 5LH\/ 5WK]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Slider 50 2T AC 03- E2 [SA094\/ 1S]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"Text13\"\u003ePlaquettes de frein organiques de Malossi avec homologation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e52,4x45,5x7,0mm\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spacer_height10\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"Text13\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/www.racing-planet.fr\/images\/allgemein\/epass_80x80.jpg\" width=\"80\" height=\"80\" alt=\"E-mark\"\u003e\u003cb\u003eL’article a un numéro d’homologation valable dans le cadre de l’Union européenne.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59049611067740,"sku":null,"price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.6215058_1.jpg?v=1788822026"},{"product_id":"filtre-a-air-malossi-v-box-pour-yamaha-x-max-125-250-ie-skycruiser-evolis-250","title":"Filtre à air Malossi V-Box pour Yamaha X-Max 125, 250 ie, Skycruiser, Evolis 250","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInsert de filtre de Malossi pour le boîtier de filtre à air d'origine adapté pour Yamaha X Max 125, 250 ie et X City 125, 250 ie ainsi que MBK Skycruiser 125 ie, Evolis 250 ie et Cityliner 125 ie.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCette cartouche de filtre à air se compose d'un filtre en papier à haut débit de haute qualité et d'un cadre en plastique PP-T30. Avec ce filtre à air, il n'est pas nécessaire de régler l'ECU ou de recalibrer le carburateur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNuméro OEM. à des fins de comparaison : 1B9-14451-00-00\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eContenu de la livraison comme indiqué sur l'image du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK Cityliner 125i 09- 16P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Evolis 250i ABS 15- 2DL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 06-09 1B9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 10-12 39D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i ABS 11-12 39D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 125i 08-17 E3 [SE431\/ 16P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-City 250i 07-17 E3 [SG19\/ 5B2]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 10-12 [SE54\/ 39D]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 125i 13-17 E3 [SE64\/ SE68\/ 2AB\/ 2DM]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 07-09 E3 [SG162\/ 1C0]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 10-12 E3 [SG22\/ 37P]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 250i 13-17 E3 [SG25\/ SG26\/ 1YS\/ 2DL]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59049637871964,"sku":null,"price":12.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.1418502B_1.jpg?v=1788822822"},{"product_id":"ressort-de-pousse-malossi-blanc-k10-3-l120mm-pour-yamaha-majesty-x-max-400","title":"Ressort de poussé Malossi blanc K10,3 \/ L120mm pour Yamaha Majesty, X-Max 400","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUne contre-pression sportive renforcée jaillit de Malossi pour les scooters Yamaha Majesty et X-Max 400 Maxi. Le ressort de contre-pression augmente légèrement le régime de puissance et améliore le comportement à l'accélération. Le moteur se déplace plus doucement et tourne plus régulièrement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUtilisable pour la variomatique d'origine ou en combinaison avec une variomatique accordée comme la Malossi Multivar.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalheureusement, Malossi ne précise pas pour les Maxi-Scooters dans quelle mesure la pression change par rapport au ressort de contre-pression de l'OEM. Toutefois, la dureté du ressort (K) et la longueur du ressort sont données. On peut donc au moins comparer les sources entre elles. En principe, ce qui suit s'applique aux gros rouleaux:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e1. les ressorts de contre-pression verts sont plus souples que les ressorts OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2. tous les autres ressorts sont plus durs que le ressort OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3. plus la valeur (K) est élevée, plus le ressort est dur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4. avec la même valeur (K), le ressort le plus long est plus dur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK Evolis 400i ABS 15- 1SD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 400i 09-10 E3 [SH055\/ 34B]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 400i 11-13 E3 [SH058\/ 34BD]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 400i ABS 09-10 E3 [SH056\/ 34B]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 400i ABS 11-13 E3 [SH059\/ 34BE]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha X-Max 400i 13-17 E3 [SH07\/ 1SD]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59049648456028,"sku":null,"price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.2914120.W0_2D_0001.jpg?v=1788823074"},{"product_id":"embrayage-malossi-maxi-fly-clutch-120mm-pour-yamaha-mbk","title":"Embrayage Malossi Maxi Fly Clutch 120mm pour Yamaha MBK","description":"\u003cdiv class=\"TabBox ui-tabs ui-widget ui-widget-content ui-corner-all\" id=\"ptabs\"\u003e\n\u003cdiv id=\"ptabs-1\" class=\"ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom\"\u003e\n\u003cdiv id=\"content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Text13\"\u003eEmbrayage sportif très bien traité et robuste de l'expert en tuning Malossi. L'embrayage est adapté aux moteurs 125ccm 4 temps 5ML et 5ML, c'est-à-dire aux moteurs Yamaha. Grâce aux ressorts d'embrayage renforcés et à un certain gain de poids sur les patins d'embrayage, l'embrayage s'enclenche un peu plus tard. Cela donne plus de puissance au moteur. Les démarrages aux feux de circulation et dans les pentes sont nettement plus puissants.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConvient également très bien comme embrayage de rechange.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"Text13\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"Text13\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 125 00- 5MF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 X 04-07 5ML\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 Xie 08- 4P9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 01-02 5NR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 03-06 5XL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 07-09 5D8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 98-01 5DS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Thunder 125 01-03 5HT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Waap 125i 08- SE421\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK X-Over 125 ie 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 125 ie 4T AC 10-15 E3 [SE55\/ 1C]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 X 04-07 E2 [SE081\/ 5ML]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 ie X 08-17 E3 [SE411\/ 4P9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 01-02 E1 [SE061\/ 5NR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 03-06 E2 [SE066\/ 5XL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 07-09 E3 [SE068\/ 5D8]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 98-01 E1 [SE021\/ 5DS]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 125 01-03 E1 [SE051\/ 5HT]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teos 125 00-03 E1 [SE041\/ 5MF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Vity 125i 08-17 E3 [SE421\/ 4P7]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59052259934556,"sku":null,"price":88.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.5212544_kupplung_malossi_maxi_fly_yamaha_web.jpg?v=1788874147"},{"product_id":"courroie-malossi-mhr-x-k-belt-pour-yamaha-cygnus-x-bws-mbk-flame-x-125ccm","title":"Courroie Malossi MHR X K Belt pour Yamaha Cygnus X, BWS, MBK Flame X 125ccm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCourroie d'entraînement de Malossi renforcée de fibres d'aramide. L'insert en aramide prolonge la durée de vie de la courroie trapézoïdale et augmente la flexibilité et la résistance à la température, réduisant ainsi les pertes dans la transmission de puissance.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLes courroies trapézoïdales sont un élément souvent sous-estimé dans les transmissions. Si la puissance est perdue à cause de courroies qui glissent et d'une vitesse finale réduite, les courroies trapézoïdales usées en sont généralement la cause. Remplacer les courroies selon le calendrier d'entretien, mais au plus tard après 10 000 km. Applicable aux moteurs d'origine et aux moteurs de course.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions : 796x22x9,3mm 28°.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 X 04-07 5ML\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 Xie 08- 4P9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Waap 125 06-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Waap 125i 08- SE421\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 X 04-07 E2 [SE081\/ 5ML]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 ie X 08-17 E3 [SE411\/ 4P9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Vity 125 06-07 E2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Vity 125i 08-17 E3 [SE421\/ 4P7]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59052376162652,"sku":null,"price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M6116419_keilriemen_malossi_xkbelt_for_cygnus_shop.jpg?v=1788875789"},{"product_id":"cloche-dembrayage-malossi-maxi-clutch-bell-120mm-pour-yamaha-mbk","title":"Cloche d'embrayage Malossi Maxi Clutch Bell 120mm pour Yamaha MBK","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCloche d'embrayage de remplacement bon marché de Malossi pour les moteurs 125ccm 4 temps 5ML et 5ML c'est-à-dire Yamaha.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSi vous remarquez une forte \"secousse\" au démarrage ou si la cloche d'embrayage est déjà décolorée en bleu, il est temps de remplacer lentement la cloche d'embrayage. Dans ce cas, l'embrayage est probablement déjà dû.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIgnorer ce problème ne fera qu'endommager davantage la transmission et la boîte de vitesses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMalossi propose une cloche d'embrayage traitée très proprement pour tous les moteurs normaux et accordés. Pour les courses, nous recommandons la Wing Bell de Malossi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMBK Doodo 125 00- 5MF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 X 04-07 5ML\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Flame XC125 Xie 08- 4P9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 01-02 5NR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 03-06 5XL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 07-09 5D8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skyliner 125 98-01 5DS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Thunder 125 01-03 5HT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Waap 125i 08- SE421\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK X-Over 125 ie 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha BWs 125 ie 4T AC 10-15 E3 [SE55\/ 1C]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 X 04-07 E2 [SE081\/ 5ML]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Cygnus XC125 ie X 08-17 E3 [SE411\/ 4P9]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 01-02 E1 [SE061\/ 5NR]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 03-06 E2 [SE066\/ 5XL]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 07-09 E3 [SE068\/ 5D8]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Majesty 125 98-01 E1 [SE021\/ 5DS]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Maxster 125 01-03 E1 [SE051\/ 5HT]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Teos 125 00-03 E1 [SE041\/ 5MF]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha Vity 125i 08-17 E3 [SE421\/ 4P7]\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59052480266588,"sku":null,"price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1000\/4050\/7740\/files\/M.7714335_kupplungsglocke_malossi_maxi_clutch_yamaha_web.jpg?v=1788876697"},{"product_id":"plaquettes-de-frein-malossi-mhr-synthetique-pour-honda-silverwing-kymco-downtown-yamaha-x-max","title":"Plaquettes de frein Malossi MHR synthétique pour Honda Silverwing, Kymco Downtown, Yamaha X-Max","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes plaquettes de frein frittées MHR de Malossi ont un coefficient de friction élevé même à basse température et assurent un effet de freinage exceptionnel même à grande vitesse. Grâce au mélange spécial de revêtement fritté avec de la poussière métallique et des éléments en cuivre, les PLAQUETTES DE FREIN MHR SYNT assurent des distances de freinage plus courtes et une durée de vie plus longue.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConvient pour Honda Forza 125 (JF60E, JF69E, JK02E, NF07E) ainsi que Honda Silver Wing et Honda SH. Convient également à divers modèles Yamaha X-Max, Kymco Dink et Kymco Xciting.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDimensions (HxLxP) : 39,0x102,0x9,8 mm (matériau de friction de 5,8 mm inclus)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eContenu de la livraison comme indiqué sur la photo du produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda Integra 700i NC700 12-13 [RC62]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Integra 750i NC750 14-17 E3 [RC71]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda SH 125i 4T 2V 13-17 E3 (eSP) [JF41]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda SH 150i 4T 2V 13-16 E3 (eSP) [KF13]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda SH 300i 07-14 [NF02]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Silverwing 400i (SW-T 400) FJS400 06-08 [NF01]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Silverwing 400i (SW-T 400) FJS400 09-16 [NF03]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Silverwing 600i (SW-T 600) FJS600 01-10 [PF01]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Silverwing 600i (SW-T 600) FJS600 11-16 [PF01]\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki J 300i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki J 300i Special Edition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Downtown 125i ABS [RFBV21010] (SK25AC) V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Downtown 125i [RFBV21000] (SK25AA) V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Downtown 300i ABS Version 30 \/ Carbon Limited [RFBV20030] (SK60AF\/AJ) V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Downtown 300i ABS [RFBV20010] (SK60AB) V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Downtown 300i [RFBV20000] (SK60AA) V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Grand Dink 125 E3 [RFBS40012] (SH25DG) S4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Grand Dink 125 S [RFBS40013] (SH25DH) S4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Grand Dink 125 [RFBS40010\/ RFBS40011] (SH25DA\/DB) S4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Grand Dink 125i [RFBV51000] (SP25AA) V5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Grand Dink 300i [RFBV50010] (SH60AA) V5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco MyRoad 700i ABS [RFBV30000] (SAADAB) V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco People 250 [RFBB50000] (BC50AA) B5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Xciting 250i (AFI) [RFBT71010] (SB50AD) T7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Xciting 300i R [RFBT72001] (SB60AB) T7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Xciting 400i ABS [RFBD60010] (SK80AB) D6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Xciting 500 [RFBT70000] (SAA0AB) T7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Xciting 500i (AFI) [RFBT70020] (SBA0AE) T7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Xciting 500i EVO [RFBT70053] (SBA0BB) T7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKymco Xciting 500i R ABS [RFBT70051] (SBA0AH) T7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Cityliner 125i 09- 16P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Evolis 250i ABS 15- 2DL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Evolis 400i ABS 15- 1SD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMBK Skycruiser 125i 10-12 39D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki Burgman 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